A chaque édition, plus de 80 voiliers prennent part à la course. Cette année, ce sont plus de 100 navires qui participeront à la fête.
4 classes de voiliers sont distinguées:
la classe A regroupe les plus grands voiliers (+ de 40m) traditionnels avec des voiles carrées.
La classe B regroupe les voiliers traditionnels à gréement aurique.
les voiliers de classe C (sans spinnaker) et D (avec spi) sont les voiliers modernes à gréement bermudien.
Parmi les classe A, on pourra voir:
Le trois mâts carré Mir (Russie)
le Mir, le plus grand navire de la flotte avec plus de 109m hors tout.
Comme beaucoup de grands voiliers modernes, le Mir a été construit aux chantiers navals Lénine de Gdansk en Pologne dans les années 80 (1987 pour être précis). A la même époque ont été construits le Druzhba, le Kershones, pour n'en citer que quelques uns.
Mir signifie Paix en russe. Le Mir a participé à l'Armada de Rouen en 2003.
le trois mâts Mir, 109m
Son nom signifie "don de la jeunesse". Comme le Mir, il a été construit aux chantiers de Gdansk (en 1982). Avec un peu plus de 108m, il appartient avec le Mir à la famille des plus de 100m.
Dar Mlodziezy
Avec ses voiles marquées de croix rouges, le Sagres est facile à repérer dès qu'il est sous voiles.
Construit en 1937 aux chantiers Blohm & Voss à Hambourg, le Sagres était initialement un des navires écoles de la marine allemande.
En 1961, il est devenu le navire école de la marine portugaise.
Sagrès II
L'Eagle est un sister ship du Sagres II.
Comme le Sagres, il a changé de main après la deuxième guerre mondiale au titre des dommages de guerre.
Depuis, il sert de navire école aux garde côtes américains. On le reconnaît à la large bande rouge sur sa coque.
l'Eagle des garde côtes américains